P0839 Code Definition
Der Code P0839 gehört ausschließlich zu allen Fahrzeugen mit Rad- und Allradantrieb. Es zeigt an, dass das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) ein Problem innerhalb der Vierradantriebsschalterschaltung erkannt hat.
Was der P0839-Code bedeutet
Ein allgemeiner OBD-II-Code, P0839, wird aufgezeichnet, wenn das Verteilergetriebe-Steuersystem ein anomales Signal von der Aktuatorschalterschaltung des Allradantriebs liest. Dies ist für das Einrücken oder Umschalten von den Übersetzungsverhältnissen des Verteilergetriebes in den Einstellungen Zweirad Hoch, Zweirad Niedrig, Neutral, Vierrad hoch oder Vierrad niedrig verantwortlich.
Was verursacht den P0839-Code?
Ein P0839-Code kann folgende Ursachen haben:
- Ausfall des Allradantriebsschalters
- Ausfall des Allradantriebsaktuators
- Defekter Sensor
- Fehlfunktion der Anschlüsse
- Defektes Magnetventil
- Defekte Schalter
- Defekte Kabelbäume
Was sind die Symptome des P0839-Codes?
Der P0839-Code kann eine Reihe von Symptomen auslösen, die keine Symptome enthalten, mit Ausnahme der Check-Engine-Anzeige für den Totalausfall des Verteilergetriebes, was bedeutet, dass das Fahrzeug nicht betriebsbereit ist. Die anderen Symptome können eine Schwierigkeit beim Schalten, ein Versagen beim Herunter- oder Hochschalten und ein Abwürgen des Motors, wenn das Fahrzeug anhält, umfassen.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0839-Code?
Der P0839-Code wird mit einem OBD-II-Scanner und visuellen Inspektionen diagnostiziert. Der Mechaniker wertet zuerst die Standbilddaten aus, um zu sehen, wann der Code erschien, setzt die Fehlercodes zurück und nimmt das Fahrzeug für einen Straßentest. Der Zweck besteht darin, festzustellen, ob der Code erneut angezeigt wird, und falls ja, um dann zur visuellen Inspektion überzugehen.
Diese Inspektion identifiziert alle Probleme mit den Steckern oder Kabeln und beinhaltet auch die Reparatur und den Austausch von beschädigten, kurzgeschlossenen, korrodierten oder abgeklemmten Teilen. Das Fahrzeug wird dann erneut diagnostiziert, und wenn der Code wieder erscheint, sind die Reparaturen erledigt.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0839-Codes
Da der P0839-Code aus dem Verteilergetriebe stammt, ist einer der Hauptfehler bei der Diagnose, dass der Verteilerfall das Problem ist und neu aufgebaut werden muss. Dies ist ein sehr teurer Fehler, auch wenn er sich auf den Austausch von Komponenten beschränkt und nicht auf eine vollständige Neuerstellung.
Wie ernst ist der P0839-Code?
Ein P0839-Code ist sehr ernst, weil es bedeutet, dass das Fahrzeug plötzlich funktionsunfähig oder unglaublich schwierig und unsicher fahren kann.
Welche Reparaturen können den P0839-Code reparieren?
Die erforderlichen Reparaturen für den P0839-Code umfassen:
- Durchführen der Erstdiagnose mit dem Scanner, Zurücksetzen der Fehlercodes und Überprüfen, ob der Code nach einem Straßentest erneut angezeigt wird. Wenn dies der Fall ist, führt der Techniker eine Sichtprüfung der elektrischen Systeme durch, repariert und ersetzt alles Notwendige und testet erneut.
- Sollte der Code erneut angezeigt werden, ist es wichtig, den Schaltplan des Fahrzeugherstellers (mit Ansichten der Anschlüsse) zu finden. Sie prüfen zunächst die Batteriespannung am Eingangsbereich des Allradantriebsschalters. Wenn keine Spannung anliegt, trennen Sie alle Steuermodule und suchen Sie nach Verbindungen zwischen der Sicherung und dem Eingangskreis am Sensor. Möglicherweise müssen Sie Kurzschlüsse reparieren.
- Liegt Spannung an, prüfen Sie die Ausgangsseite (der Allradantrieb muss eingeschaltet sein). Wenn keine Spannung anliegt, müssen Sie möglicherweise den Schalter für den Allradantrieb austauschen. Ersetzen und erneut testen.
- Wenn am Eingang und am Ausgang Spannung anliegt, die Spannung des Allradantriebs prüfen. Wenn Sie keine Spannung haben, muss die Kontinuität der Schaltung getestet und der Widerstand zwischen dem PCM und dem Schalter gemessen werden. Wenn könnte sein, dass das PCM das Problem ist.
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0839-Codes
Ein Ausfall des PCM ist selten, aber es ist möglich. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie alle Module trennen, den richtigen Schaltplan verwenden und alle benötigten Schaltkreise ersetzen. Sie müssen sich auch daran erinnern, dass der PCM-Austausch eine Neuprogrammierung nach den Fahrzeugspezifikationen erfordert.
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