Diagnose-Fehlercode (DFC): P0518
P0518 Code Definition
Wenn das PCM eine Inkonsistenz in der Leerlaufdrehzahl des Motors registriert hat; Der P0518-Code wird gespeichert.
Was der P0518-Code bedeutet
Der Hersteller des Fahrzeugs hat eine erwartete Drehzahl festgelegt, die registriert werden muss, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet. Das PCM liest die RPM im Leerlauf; Wenn der Messwert im Vergleich zu den Spezifikationen des Herstellers zu hoch oder zu niedrig ist, versucht das PCM, das Problem zu beheben, indem Befehle an verschiedene Teile des Motors und des Getriebes gesendet werden. Wenn die Drehzahl nicht korrigiert wird, speichert das PCM den P0518-Code.
Was verursacht den P0518-Code?
Dieser Code wird sehr häufig durch eine kohlenstoffdichte Drosselklappengehäusebohrung verursacht. Andere Ursachen können sein:
- Kurzgeschlossene, offene oder korrodierte elektrische Elemente im Leerlaufluftsteuerventil
- Fehlerhaftes Leerlaufluftsteuerventil
- Vakuum-Leck
- Kabelbaum Leerlaufluftsteuerventil öffnen oder kurzschließen
- Fehlerhaftes PCM (in sehr seltenen Fällen)
Was sind die Symptome des P0518-Codes?
Es gibt mehrere Symptome, die ein Fahrzeughalter beobachten kann, wenn der P0518-Code gespeichert wird, einschließlich:
- Niedrige oder hohe Motorleerlaufdrehzahl
- Stalling bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Ständiges Aussetzen, wenn der Gashebel losgelassen wird
- Beleuchtetes Check Engine Light
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0518-Code?
Nachdem ein OBD-II-Scanner den P0518-Code erkannt hat, sollte ein Techniker mit einer Sichtprüfung aller elektrischen Komponenten beginnen: Ersetzen, Wiederanschließen oder Reparieren, falls erforderlich. Sie sollten dann den Code löschen und eine Testfahrt durchführen, um sicherzustellen, dass das Check Engine Light nicht wieder erscheint. Wenn der Code erneut angezeigt wird, trennt der Mechaniker den IAC-Motor von seinem elektrischen Anschluss und startet den Motor. Wenn der Code nach diesem Schritt nicht wieder erscheint, hat das IAC-Ventil wahrscheinlich einen Kurzschluss und ist schuld.
Wenn dieser Diagnoseschritt das Problem nicht aufgedeckt hat, muss der Mechaniker das System weiterhin auf verschiedene elektrische Probleme überprüfen, bis das Problem entdeckt wird.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0518-Codes
Viele Techniker haben berichtet, dass es üblich ist, dass die Leerlaufluftregelungskomponenten ersetzt werden, bevor die Drosselkörperbohrung gereinigt wird; Dies kann zu Geldverschwendung und Reparaturzeit führen. Es ist wichtig, die grundlegenden Reparaturen wie den Austausch der elektrischen Leitungen oder das Reinigen der Drosselklappengehäusebohrung vor dem Austausch der Hauptkomponenten zu versuchen. Es ist auch wichtig, den Code zu löschen und einen Straßentest durchzuführen, nachdem jede mögliche Lösung versucht wurde. Wenn die am häufigsten vorkommenden Reparaturen das erneute Auftreten der Check Engine Light nicht verhindern, kann dies ein Anzeichen für ein zeitweiliges Problem sein, das eine gründliche Inspektion und Wartung erfordert.
Wie ernst ist der P0518-Code?
Wenn der P0518-Code erkannt wird, muss das Fahrzeug so schnell wie möglich repariert werden. Dieser Code weist auf ein Problem hin, das die unmittelbare Fahrbarkeit und Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Welche Reparaturen können den P0518-Code beheben?
Die Adressierung des P0518-Codes bedeutet meist die Behebung fehlerhafter elektrischer Komponenten. Es sind jedoch weitere Reparaturen erforderlich, um diesen Code vollständig zu löschen. Sie beinhalten:
- Die Bohrung des Drosselklappengehäuses reinigen
- Ersetzen eines defekten Leerlaufregelventils
- Reparatur eines Vakuumlecks
- Ersetzen eines fehlerhaften PCM in sehr seltenen Fällen
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