Der Thermostat ist ein Ventil, das den Kühlmittelfluss im Kühlsystem des Fahrzeugs steuert. Es ist ein einfaches Ventil, das, sobald die Temperatur des Kühlmittels heiß genug ist, öffnet und ermöglicht, dass das Kühlmittel durch den Kühler fließt und den Motor abkühlt.
Teil 1 von 1: Heizkörperventil wechseln
Benötigte Materialien
- Ersatzgehäuse (falls für Ihr Fahrzeug benötigt)
- Thermostat
Schritt 1: Lokalisieren Sie den Thermostat. Normalerweise befindet sich der Thermostat in Richtung der oberen Vorderseite des Motors, variiert jedoch je nach Motorkonstruktion.
Der einfachste Weg ist, dem oberen Kühlerschlauch zu folgen, wenn er aus dem Kühler kommt und mit dem Motor verbunden ist; In der Regel befindet sich dort das Thermostatgehäuse.
Schritt 2: Lassen Sie das Kühlmittel ab. Wenn es möglich ist, das Thermostatgehäuse zu entfernen, können Sie das Kühlmittel ablassen. Ansonsten ist es besser, die Arbeit von einem erfahrenen Mechaniker erledigen zu lassen.
Schritt 3: Den Kühlerschlauch abziehen. Sobald das Kühlmittel abgelassen ist, den oberen Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse trennen und entfernen.
Schritt 4: Entfernen Sie den Thermostat. Nehmen Sie den Thermostat aus dem Gehäuse und reinigen Sie die Gehäuseeinheit, damit sie wiederverwendet werden kann.
- Hinweis: In einigen Fällen sind der Thermostat und die Baugruppe eine Einheit und müssen zusammen ausgetauscht werden. Stellen Sie sicher, dass die alte Dichtung vollständig entfernt wurde, um keine schlechte Dichtfläche zu verursachen.
Die Dichtung kann entweder ein Gummiring sein, der um den Thermostat herum verläuft, oder aus schwerem Dichtungspapier bestehen. Manchmal wird RTV-Silikon verwendet. In allen Fällen müssen die Dichtflächen sauber sein, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Schritt 5: Setzen Sie den Kühlerschlauch wieder ein und füllen Sie das System wieder auf. Sobald das Thermostatgehäuse installiert ist, den oberen Kühlerschlauch wieder installieren und das Kühlsystem nachfüllen.
Schritt 6: Testen Sie das System. Nach dem Nachfüllen des Systems den Kühlbetrieb testen, indem das Fahrzeug warmlaufen gelassen wird und sichergestellt wird, dass das Kühlgebläse einrastet, sobald die Temperaturanzeige hoch genug ist.
Überprüfen Sie auch, dass genügend Wärme durch die Heizungsöffnungen fließt.
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