Das haben wir alle schon durchgemacht. Du gleitest hinter das Steuer, brichst den Motor an und dann hörst du auf. Du erkennst, dass du wirklich nirgendwohin gehen kannst, weil deine Windschutzscheibe beschlagen ist. Glücklicherweise können Sie den Defroster einfach einschalten und Ihr Auto die Arbeit machen, diese unerwünschte Feuchtigkeit für Sie wegzuräumen.
Wie ein Defroster funktioniert
Der Defroster Ihres Autos ist in die Klimaanlage eingebunden. Das bedeutet zwar, dass es sehr warm und sehr kalt werden kann, aber es bedeutet auch etwas anderes. Wenn Sie im Winter jemals einen Luftbefeuchter in Ihrem Haus verwenden mussten, weil Ihr Ofen zu viel Feuchtigkeit aus der Luft entfernt hat, sind Sie bereits mit dem, was hier vor sich geht, vertraut.
Ihre Klimaanlage (egal ob kalt oder heiß) kondensiert die Feuchtigkeit aus der Luft in Wasser. Diese Kondensation wird durch einen Ablassschlauch entlüftet, der hinter dem Handschuhfach auf der Unterseite des Autos verläuft. Das System pumpt dann trockene Luft ins Auto. Wenn Sie den Defroster einschalten, pumpt er trockene Luft zur Windschutzscheibe. Dies hilft, die Feuchtigkeit zu verdunsten.
Die richtige Temperatur
Manchmal sind unterschiedliche Temperaturen erforderlich. Zum Beispiel können Sie feststellen, dass kalte Luft im Sommer besser funktioniert und warme Luft im Winter besser funktioniert. Dies ist einfach auf die Außentemperatur zurückzuführen. Ihr Defroster (zusätzlich zum Trocknen der Feuchtigkeit aus der Luft) gleicht auch die Temperatur des Glases und der Innenluft in einem gewissen Ausmaß aus.
Leider bedeutet dies auch, dass, wenn Ihre Klimaanlage nicht richtig funktioniert, Ihre Front-Defroster nicht richtig funktionieren wird. Es kann die Feuchtigkeit aus dem Glas entweder nur geringfügig entfernen oder es funktioniert möglicherweise nicht sehr gut. In der Regel wird dies durch niedrige Kältemittelfüllstände in der Klimaanlage verursacht.