Diagnose-Fehlercode (DFC): P0751 Schaltmagnet A Leistung oder Blockade / 1-2 Schaltmagnetventilleistung

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 14 August 2021
Aktualisierungsdatum: 11 April 2024
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Diagnose-Fehlercode (DFC): P0751 Schaltmagnet A Leistung oder Blockade / 1-2 Schaltmagnetventilleistung - Artikel
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P0751 Code Definition

Der P0751-Code zeigt an, dass der Computer des Fahrzeugs eine Fehlfunktion oder falsche Bedienung mit dem Schaltmagnet A festgestellt hat.


Was der P0751-Code bedeutet

Automatikgetriebe verwenden Solenoide, um Fluid durch innere Kanäle zu bewegen und den zum Schalten erforderlichen Druck zu erzeugen. Der P0751-Code bedeutet, dass ein Problem mit dem Schaltmagnet A aufgetreten ist, im Gegensatz zum Schaltmagneten B, der mit einem P0755-Code angezeigt wird. Wenn der Computer eine Differenz des tatsächlichen Übersetzungsverhältnisses im Vergleich zu dem durch die Motordrehzahl, die Drosselklappenstellung und andere Faktoren vorhergesagten Übersetzungsverhältnis erkennt, wird der Code P0751 eingestellt.

Was verursacht den P0751-Code?

Wie beim P0755-Code gibt es mehrere mögliche Ursachen für den P0751-Code. Dazu gehören folgende:

  • Fehlerhaftes Schaltmagnetventil A
  • Interne Blockierungen im Getriebe verhindern, dass Flüssigkeit fließt
  • Niedrige Übertragungsflüssigkeit
  • Verschmutzte oder verunreinigte Getriebeflüssigkeit
  • Interner mechanischer Übertragungsfehler
  • Fehlgeschlagenes PCM (selten)
  • Fehlgeschlagene TCM (selten)

Was sind die Symptome des P0751-Codes?

Die Symptome des P0751-Codes spiegeln die des Codes P0755 wider und umfassen Folgendes:


  • Keine erkennbaren Symptome
  • Getriebe rutscht
  • Harte Verschiebung
  • Überhitzung des Getriebes
  • Reduzierte Kraftstoffeffizienz
  • Überprüfen Sie das Motorlicht
  • Unfähigkeit, in oder aus dem Gang zu schalten
  • Getriebe bleibt im "limp-home" -Modus stecken

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0751-Code?

Die Diagnose der Ursache des P0751-Codes beginnt mit dem Anschluss eines OBD II-Scanners an den Kommunikationsanschluss des Fahrzeugs. Der Mechaniker liest alle im Computer gespeicherten Codes und löscht sie dann. Eine Testversion ist erforderlich, um sicherzustellen, dass der Code zurückgesetzt wird.

Als nächstes sollte der Mechaniker den Getriebeölstand prüfen. Wenn es niedrig ist, muss es abgeschöpft werden und der Autotest wird erneut durchgeführt. Wenn die Flüssigkeit verbrannt ist oder Verfärbungen oder andere Verunreinigungen enthält, ist eine Inspektion der Flüssigkeit in der Pfanne erforderlich, und es kann auf die Notwendigkeit eines Getriebeumbaus hinweisen.


Wenn das Problem nicht mit der Flüssigkeit zusammenhängt, muss der Mechaniker den Kabelbaum, die Anschlüsse und den Schaltkreis des Schaltmagneten auf Schäden oder Korrosion untersuchen. Wenn das Problem nicht in diesen Bereichen liegt, muss der Schaltmagnet selbst getestet werden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0751-Codes

Am häufigsten wird die Mechanik das Schaltmagnetventil A ersetzen, ohne eine vollständige Diagnose durchzuführen. Während ein fehlgeschlagener Elektromagnet oft der Schuldige ist, müssen andere Faktoren ausgeschlossen werden. Oft ist eine geringe Transmissionsflüssigkeit das Problem.

Wie ernst ist der P0751-Code?

Der P0751-Code ist sehr ernst, da er die Fahrbarkeit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen kann und zu ernsthaften Getriebeschäden und hohen Ersatzkosten führen kann, wenn er nicht umgehend behandelt wird. Lassen Sie das Problem so schnell wie möglich diagnostizieren.

Welche Reparaturen können den P0751-Code reparieren?

Das Reparieren des P0751-Codes erfordert möglicherweise eine Reihe verschiedener Korrekturen, die vom zugrunde liegenden Problem abhängig sind. Sie beinhalten:

  • Getriebeöl ablassen
  • Getriebeöl ablassen und nachfüllen
  • Schaltmagnet ersetzen A
  • Kabelbaum reparieren oder ersetzen
  • Korrosion von Anschlüssen reinigen

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0751-Codes

Die Bestimmung einer genauen Diagnose für den P0751-Code kann eine erhebliche Menge an Tests und Inspektionen erfordern. Es ist jedoch wichtig, dass ein Mechaniker den Schaltmagnet A nicht einfach sofort auswechselt, da dies zu einer teuren Reparatur führen kann, die das Problem nicht löst. Es muss eine vollständige Diagnose gestellt werden, einschließlich der Überprüfung des Kabelbaums und der Anschlüsse.

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